近日，中國水利水電勘測設(shè)計協(xié)會公布了2021年度獲得全國優(yōu)秀水利水電工程勘測設(shè)計獎項目名單，公司獲獎數(shù)量和等級再創(chuàng)歷史新高。由公司作為第一承擔(dān)單位的淮河入江水道整治工程（江蘇段）獲銀質(zhì)設(shè)計獎，淮河流域重點(diǎn)平原洼地治理工程里下河川東港工程和南水北調(diào)東線一期金寶航道工程獲銅質(zhì)設(shè)計獎。另外，公司作為參與單位的太湖流域水環(huán)境綜合治理――新溝河延伸拓浚工程獲銀質(zhì)設(shè)計獎。

淮河入江水道是淮河下游防洪工程體系的重要組成部分，承泄淮河上、中游70%左右的洪水入江，同時又是南水北調(diào)東線工程供水通道，在流域防洪保安、水資源供給、區(qū)域排澇以及維系生態(tài)平衡等方面發(fā)揮著不可替代的作用。淮河入江水道整治工程是加快治淮建設(shè)的重點(diǎn)工程，沿程河、湖、灘串并聯(lián)，工情、水情十分復(fù)雜，整治難度大；1級堤防運(yùn)河西堤崇灣段存在深厚的軟土堤基，為歷史險工患段，加固難度大；工程戰(zhàn)線長，涉及面廣，需要研究、解決的技術(shù)難點(diǎn)多。工程設(shè)計中通過采用多種先進(jìn)的分析計算方法，科學(xué)確定整治方案，優(yōu)化水土資源配置；開展關(guān)鍵技術(shù)課題研究及科技創(chuàng)新，獲得多項專利和省部級科技獎，取得的成果在類似工程中得到很好的推廣應(yīng)用。

淮河入江水道整治工程（江蘇段）

川東港工程作為里下河地區(qū)新開辟的排水入海第五通道，地處平原河網(wǎng)低洼區(qū)及沿海墾區(qū)，受洪水、內(nèi)澇及感潮多重影響，水文水力計算復(fù)雜；涉及重大基礎(chǔ)設(shè)施鐵路橋2座、11個古文化遺址，入海段河道穿越鹽城沿海濕地珍禽國家級自然保護(hù)區(qū)、臨近大豐麋鹿國家級自然保護(hù)區(qū)，影響制約因素較多。設(shè)計以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為引領(lǐng)，通過采用先進(jìn)的分析計算方法，科學(xué)優(yōu)選工程方案，開展關(guān)鍵技術(shù)課題研究，大膽采用新技術(shù)等，合理確定了工程布局及規(guī)模，較好解決了制約因素帶來的難題，對今后類似工程起到很好的示范作用。

淮河流域重點(diǎn)平原洼地治理工程里下河川東港工程

金寶航道積極創(chuàng)新設(shè)計思路，從材料創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新及設(shè)計創(chuàng)新等方面著手，設(shè)計過程中采用多種先進(jìn)技術(shù)，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)同期國內(nèi)先進(jìn)水平。同時重視自身設(shè)計風(fēng)格，并兼顧周邊環(huán)境的要求，采用結(jié)構(gòu)簡單、外觀簡潔、環(huán)保的建筑物設(shè)計，積極采用對環(huán)境影響較小的圍堰技術(shù)和施工方案，按照水利風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求，將園林景觀、徽派建筑應(yīng)用到工程建筑設(shè)計中，并將金湖的堯文化體現(xiàn)在工程設(shè)計中。工程將生態(tài)和文化理念與水利工程完美融合，為金寶航道增添了一處靚麗的風(fēng)景。金寶航道工程建成后，經(jīng)濟(jì)、社會環(huán)境、生態(tài)效益顯著，特別是2019 年、2020年江蘇省淮北地區(qū)大旱，抗旱調(diào)水12.92億立方米，為緩解蘇北地區(qū)旱情發(fā)揮了巨大作用，發(fā)揮了重要的工程效益和社會效益。

南水北調(diào)東線一期金寶航道工程

新溝河延伸拓浚工程是國務(wù)院（國函[2008]45號文）批復(fù)的太湖流域水環(huán)境綜合整治項目，也是《太湖流域防洪規(guī)劃》中流域洪水北排長江的重點(diǎn)工程之一。新溝河延伸拓浚工程總體布局北起長江，利用現(xiàn)有的新溝河拓浚至石堰，分成東、西兩支，東支接漕河～五牧河，通過頂管立交穿京杭運(yùn)河后，在北直湖港西側(cè)平地開河，通過地涵穿錫溧漕河與南直湖港相接，疏浚南直湖港與太湖相連；西支接三山港，平交穿越京杭運(yùn)河，疏浚武進(jìn)港至太湖。工程由河道拓浚延伸工程、堤防工程、建筑物工程、跨河橋梁工程、口門控制和水系調(diào)整工程等組成。河道拓浚延伸工程全長97.14km，建筑物工程包括江邊樞紐工程、石堰節(jié)制閘、西直湖港南樞紐工程、西直湖港北樞紐工程、西直湖港閘站樞紐工程、遙觀南樞紐工程、遙觀北樞紐工程、采菱港節(jié)制閘等8座主要控制建筑物，以及沿線口門控制、跨河橋梁及水系調(diào)整等。公司設(shè)計了西直湖港北樞紐工程、西直湖港閘站樞紐工程、遙觀南樞紐工程、遙觀北樞紐工程、采菱港節(jié)制閘以及沿線橋梁。

西直湖港北樞紐

遙觀北樞紐

（供稿：技術(shù)質(zhì)量處）